테이블에서 값을 클릭하면 경로 세부 정보를 볼 수 있습니다.

더 정확한 결과를 얻으려면 먼저 개인 설정 페이지로 가서 화물칸 크기와 평판 수준을 입력하는 것이 좋습니다.

왕복 옵션을 켜면 알고리즘은 자동으로 최적의 솔루션으로 루트를 할당하며, 표시된 경로는 가장 높은 수익을 낼 수 있는 루트입니다.

최대 구매 총 개수 50, 초과 20 입력란을 통해 직접 입력해 주세요.

개인 설정을 입력해야 합니다.

구매하는 상품 종류가 많을수록 필요한 보충서는 적어지지만, 일반적으로 이익도 낮아집니다.

알고리즘은 그래프와는 다른 방식으로 보충서를 사용합니다. 낭비를 방지하기 위해 모든 보충 상품을 구매할 수 있음을 확인한 후에만 보충서를 사용하고, 마지막으로 다음 수익 순위의 상품으로 창고를 채웁니다.

개인 설정이 필요합니다.

노선에 있는 상품은 이익 순으로 정렬되어 있습니다. 첫 번째 상품은 가장 높은 이익을 가진 상품입니다.

누적 이익은 현재 상품과 그 위에 있는 모든 상품의 단품 이익의 합입니다. 누적 컨테이너 수도 마찬가지입니다.

열차장은 희망에 따라 위에서 아래로 구매할 품목을 하나 이상 선택해주세요

다중 정거장 순환 경로 추천.

개발 중.

개인화 설정에서 협상 생활 기술이 계산에 포함됩니다.

협상 성공 여부가 무작위 이벤트이므로, 계산된 이익과 피로도는 기대값입니다.

계산된 협상 횟수는 최고 기대 이익을 달성할 수 있는 횟수이며, 실제 운영 시에는 상황에 따라 협상 지속 여부를 판단하시기 바랍니다.

구매가는 협상 후 세전 가격입니다.

판매가는 인상 후 세전 가격입니다.

이익은 세후 이익입니다.

이익 정렬은 단위 적재량 이익을 사용하며, 현재 단위 피로도 이익이나 단위 보충서 이익은 지원하지 않습니다.

거래소 정산 페이지에 표시되는 이익은 구매세와 판매 시 이익세를 포함하지 않지만, 알고리즘이 계산하는 이익은 세후이므로 시뮬레이션된 이익이 거래소에 표시된 이익보다 약간 낮습니다.

종합 참고 이익 알고리즘: 총 이익 / (총 피로도 소모 + 총 보충서 수 * 33)